Покренуто кинеско независно истраживање и развој нове генерације специјалног чипа за ласерски жироскоп

Недавно је лансирана домаћа нова генерација функционалног чипа серије ласерског жиро погона, од стране технолошког тима за истраживање и развој Хунан два нула осам напредних научних и технолошких компанија (у даљем тексту „два нула осам компанија“). У поређењу са индустријом која се генерално користи у последњој генерацији управљачког кола ласерског жиро погона, специјални чип за ласерски жиро погон за смањење потешкоћа у дизајну кола, значајно смањење запремине и тежине, како би се постигла јефтина локализација кинеских ласерских жиро кола, ласерски жиро производи да направе корак напред у високој интеграцији, што је кључни корак у локализацији.
Ласерски жироскоп као основна компонента навигационог система је врста инерцијалног навигационог система, у поређењу са познатим ГПС и БеиДоу и другим сателитским навигационим системима, који су упознати са инерцијалним навигационим системом врло малом броју људи. У ствари, појава инерцијалног навигационог система је више од пола века раније од сателитског навигационог система, сателитски навигациони систем може реализовати комбинацију навигације и инерцијалног система како би додатно побољшао тачност навигационог система, али не може у потпуности да замени инерцијални навигациони систем, инерцијални навигациони систем не само да може да пружи информације о положају, већ и да разреши информације о ставу носиоца, да би се остварила функција сателитског навигационог система. Поред тога, инерцијалном систему није потребан никакав екстерни извор информација и може да се користи у било ком тренутку у различитим сценаријима као што су дубоко море, дубоки свемир, итд., и способан је да се одупре електронским сметњама и још увек може да настави са радом у случају да ГПС и други сателитски навигациони системи не раде. Дакле, инерцијални навигациони систем је савремена ваздухопловна, навигациона, ваздухопловна и друге области опреме за везивање, ласерски жироскоп и други инерцијални уређаји су незаменљиви важни сензори, а његов технички ниво је такође мерило развоја индустријске технологије једне земље. важни симболи.
Шездесетих година прошлог века Сједињене Државе су преузеле вођство у успешном развоју ласерског жироскопа, а затим су у свету покренуле револуцију у области навигације. Због свог стратешког значаја, током дужег временског периода, производи и технологије у вези са ласерским жироскопом су Европа и Сједињене Државе спроводиле технолошки ембарго, Кина до 1994. године у Националном универзитету одбране науке и технологије Професор бивше школе оптоелектронске науке и инжењерства, академик Кинеске академије инжењеринга, „отац ласерског жироскопа“, Гао Болонг, под вођством првог ласерског жироскопа, који је постао први ласерски жироскоп у Сједињеним Државама. Први ласерски жироскоп, који је постао четврта у свету независно развијена земља за ласерски жироскоп.
„Ласерски жироскоп се углавном састоји од два дела, контролног кола и тела сензора, од којих је контролно коло „мозак“ ласерског жироскопа најсложенији део перформанси и поузданости ласерског жироскопа, али и једно од главних открића у смањењу трошкова и побољшању једноставности коришћења. " Лу Гуангфенг, оснивач и главни стручњак ТвоЗероЕигхт, рекао је: "Претходна генерација управљачког кола ласерског жиро погона усваја облик дискретних уређаја, што није само велике величине, али такође захтева од произвођача да купују стотине типова делова да би их сами саставили, што резултира недостатком јединствених стандарда, ниском интеграцијом, високим трошковима и другим проблемима."
Да би се надокнадила висока цена ласерског жироскопа „фаталних“ дефеката, да би се промовисала популаризација локализованих уређаја, две нула осам компанија избушиле су дуги низ година, успешан развој нове генерације ласерског жиро погона серије функционалних чипова. Ова серија чипова се састоји од пет независних функционалних чипова, респективно, како би се постигао високонапонски сјај ласерског жироскопа, одржавање високог напона, прецизна стабилизација струје, дрмање, стабилизација фреквенције и оптимизација области закључавања. У поређењу са претходном генерацијом контролног кола ласерског жиро погона, наменска серија чипова у великој мери смањује потешкоће у дизајну кола, смањује јачину звука за једну трећину и смањује трошкове за половину, што даље промовише јефтину локализацију ласерски жироскоп, и отвара простор за даље проширење примене. Успешан развој овог специјалног чипа одражава водећу истраживачко-развојну способност Зеро8 у овој области.