Примена машине за ласерско чишћење у одржавању возног парка

Кинески развој брзих железница до сада, постоји на десетине модела возних средстава, у одржавању возног парка, машина за ласерско чишћење због својих јединствених предности перформанси, почела је да постаје све више избора. Проблем озбиљне корозије кућишта осовине од алуминијумске легуре често се јавља у одржавању возног парка, ласерско чишћење може ефикасно уклонити корозију кућишта осовине од алуминијумске легуре, а истовремено ће имати одређена побољшања његових механичких својстава.
Истраживачи користе машину за ласерско чишћење од 100 В на деловима осовинске кутије од алуминијумске легуре који су део истраживања ласерског чишћења. Параметри ласера: снага 100в, фреквенција понављања 70кХз, ширина скенирања 20мм, фреквенција скенирања 260Хз. експерименти показују да ласерско чишћење може смањити садржај кисеоника на 1/3 претходног чишћења, ефикасно уклонити слој рђе на површини кућишта осовине од алуминијумске легуре.
Експериментом је измерен степен оштећења од једног чишћења на подлози, дебљина губитка подлоге је око 17,5ум, што је занемарљиво, а губитак подлоге ће постати мањи када се број чишћења повећа. Храпавост површине је експериментално измерена и установљено је да је скоро непромењена. Микроструктура површине легуре алуминијума након ласерског чишћења посматрана је металуршким микроскопом, а на површини је уочен очврснути слој који може благо побољшати површинску тврдоћу.
Експерименти су такође измерили затезну чврстоћу, својства савијања и друга механичка својства легуре алуминијума након ласерског чишћења и открили да су затезна и чврстоћа на савијање подлоге кућишта осовине од алуминијумске легуре након ласерског чишћења благо повећане. Експерименти показују да ласерско чишћење може ефикасно уклонити корозију делова кућишта осовине од алуминијумске легуре на возном парку и може побољшати својства материјала.